客語
雲相波螺皺个變易宋細福
行政院農委會農試所退休
一、萬里晴空仰會形成波螺皺形个風颱雲相
晴空萬里好天時,講變就變無一定,
發風落水也風雪,就等天公咄一聲。
時人看天空一遍,其實內肚有緣故,
空氣遇冷水溢出,在天成雲地濛煙。
高低氣壓形成後,海潮黑白又相煎,
激成風颱海中起,緣起緣滅有原因。
註:1.波螺皺:漩渦。 2.東南亞之熱帶氣旋,氣象術語稱『颱風』;颱字是後創之新漢字,在客語得加一唸音,唸成caiˊㄘㄞˊ,以配合「風颱」之借用漢字,並可得望文知意之境;惟今已有以「風搓」為用,此「搓」若當動詞用,可免強作其解,但與氣象學原意,卻有不合之處,因之不如用「風颱」為妥。
二、道家陰陽學說論「緣起與緣滅」
1.凡宇宙間一切對稱的事務,都有正反兩面;,若正面屬陽,反面則屬陰;如日月、晝夜、寒暑等,此乃陰陽之象。
2.一切事務均有其數:奇數為陽,偶數為陰;此乃陰陽之數。
3.陰陽之間永久互相對立,倘若相互平衡,相互包涵,相互維繫,是乃正常;反之如果互相消長,互相變易,互相離決,則乃異常;陰陽學說便是利用這些情況來推論事務變化之理。
如風颱雲之形成,在海面个正常運轉加強;及若遇著陸地山丘或高低層氣流相勃,等等異常因素而推論其消亡亦然。(由於137億年前之宇宙大霹靂,乃有推論後世之一切對稱中,尚保有137億分之一的不絕對對稱,也因此而形成,生生不息的永恆變易)
正常陰陽與其變易之理念模式
太極陰陽以「動態幾何學」構建連續變化之階段模式
圖四、正常陰陽相互包函之動態模式圖
三、高低中層雲个波螺皺化
1.天空雲層正常象
2.正常雲象波螺皺中心起轉180度
3.正常雲象波螺皺中心起轉360度
4.正常雲象波螺皺中心轉360度x10次
圖五、高低中層雲波螺皺化个模式圖
騰雲駕霧古人夢,飛機夢圓現代人,
穿雲過霧穹蒼界,遠洋他洲一日回;
飛鳥斯虫通天命,趁勢起飛熱氣旋,
越洋過海飄然渡,絕非全靠振翼飛。
有日南柯天外天,旋造宇宙虫孔成,前腳已踏穹蒼外,後腳依然在地球。
註:宇宙虫孔:渡向外太空間之交通捷徑,現代科學界的理
論術語。
附說:雲類知識
依據學者之分類,將雲略分為中、高、低等三個雲族,「低雲族」之高度為0 -2公里;「中雲族」之高度為2 -8公里;「高雲族」之高度為6 -18公里。
低雲族:有層雲、層積雲、雨層雲三雲屬;依台灣所屬的緯度,低雲族均屬水滴雲。
中雲族:有高層雲、高積雲兩雲屬;依台灣所屬的緯度,中雲族因海拔高度的關係,其組成的分子為小水滴,除非當時氣溫很低才會有少數小冰晶出現。
高雲族:有卷雲、卷積雲、卷層雲三雲屬; 依台灣所屬的緯度,高雲族由於高度與氣溫的關係,雲本身由水汽所組成的分子以非小水滴而是水汽直接凝華為冰晶或小水滴凝結為小冰晶。
高空氣旋帶動虫鳥移動速度之迷
蝴蝶體重2g 左右,曾有在日本作標記,該蝶乘熱氣旋13日飄飛到台灣之記錄,如此平均一日當飄飛100公里 ;惟學者對13日在高空飄飛,如未停下進食,如何保存生命仍屬一謎;筆者懷疑,該蝶在作記號後,多少時日才乘熱氣旋上高空?也許是10日後?而真正在高空飄飛時間只有數日,甚或只需數小時而已,確有需待再證實之。
黑洞蹺家
當兩個星系發生撞擊,在歷時數十億年的過程中,位於星系中心的超級質量黑洞,也會結合為一,且形成規模更為驚人的黑洞,並釋出巨大能量。
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